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完善細化轉型方案 掛圖作戰轉型發展  南運集團召開轉型發展方案評審通報會
[ 錄入者:admin | 時間:2016-05-23 11:52:37 | 作者: | 來源: | 瀏覽:2117次 ]



    完善細化轉型方案  掛圖作戰轉型發展

          南運集團召開轉型發展方案評審通報會



王希平董事長作重要講話,并為轉型發展優秀方案獲獎單位頒獎



5月21日,南運集團召開了轉型發展方案評審通報會,各基層單位行政一把手和副經理及總部相關處室負責人共50余人參加了會議。副總經理郭慶生、陳正勇、岳軍,監事會主席、紀委書記姚素平參加了會議。王希平董事長主持會議,并作了重要講話。

副總經理郭慶生宣讀了南運集團《關于對全司轉型發展優秀方案實行獎勵的決定》;集團公司領導給評選出的轉型發展方案的優秀方案獲獎單位:蓬安相如客運有限公司、南充城北汽車站、南部分公司、順慶分公司、儀隴分公司頒了獎。副總經理陳正勇對15個分子公司轉型發展方案評審情況逐一進行了點評通報。南部分公司經理柴俊躍、閬中分公司經理李德維分別就蘭渝鐵路開通和列車調圖后,動車公交化造成南部、閬中至成都、重慶、廣元,南充客流量和營運收入大幅下滑,參股車主動態,應對措施和辦法作了大會發言。

王董事長在講話中說,今天我們重點通報了各單位轉型發展方案的評審情況;轉發了蓬安相如公司《調整發展思路應對經濟轉型的保障實施方案》和南充市城北汽車客運站《關于突破困局扭轉當前生產經營劣勢方案》,使各單位學習交流,關鍵是要進一步結合本單位實際,完善細化修改制定切實可行的轉型發展方案,實行轉型發展“掛圖作戰”,讓轉型發展方案落地生根,而不能紙上談兵,只掛圖,不作戰。動車公交化,給傳統客運帶來了巨大挑戰,使我們對新常態有了更加深刻的認識。在客運量和營運收入明顯下降的情況下,如何應對這一挑戰,實現轉型發展是擺在南運集團每一名干部員工面前的一個重大課題。營山分公司、蓬安分公司、高速客運分公司是我司最早受到動車公交化的巨大沖擊的單位,但他們在火車的“夾縫”中仍然生存下來了,而且拓展了多項新的業務,值得大家高度關注和學習借鑒。

王董事長強調,適應和應對客運下滑新常態,一是要強化企業內部管理,挖掘潛力。要加強勞動人事管理,嚴格控制人員增加,同時,加強中層干部管理,切實做到人盡其才,有目的地注重學有所用的人才的培養。加強水電氣管理,嚴格控制加班費和會議費,推行無紙化辦公。加強公司化經營車輛成本和營運的管理。門面出租采用公開競租辦法。調整車輛結構,適應“門到門”服務,鞏固現有運輸市場份額。對南運集團超長客運(特別是南下班線)的調研,提前做好處置方案、規劃和布局,通過優勝劣汰,分步驟將剩余班線及車輛的售票權控制在企業手中,以穩定企業收入。二是要創新思維,拓展新業務。目前客運市場萎縮形式不可逆轉,但仍是集團公司的主業,在主業的經營中應強化精細化管理,真正體現管理出效益。同時我們要打破現有格局的束縛,敢想敢干,提前謀劃,尋找企業新的經濟增長點,為企業的續持發展做好鋪墊,使企業能盡快轉型成功。要發展汽車租賃業務(政府公務用車及廠校車)。推進城鄉公交一體化,主動出擊避免公交蠶食農村客運。大力拓展旅游客運業務。發展車輛銷售相關業務。發展駕培產業,拓展駕校A照培訓業務,同時提供差異化服務,適應市場需求。推進“車票+景區折扣門票”方式,吸引客源。重視車站、駕校的商業拓展(如專用廣告牌位等)。建設充電樁,引入新能源汽車!伴_源”重于“節流”,發展始終是企業的主題。目前企業面臨火車、網約車、私家車、黑車的巨大挑戰,同時對我們來說也是一個極好的發展機遇期。只要我們有信心,有決心,通過上下共同努力,一定能夠排除萬難,爭取勝利。

最后,王董事長講話中還通報了市運管局局長曾穎、副局長蔣才禮一行到南運集團調研轉型發展課題的情況,通報了南充公務車改革進展情況,對認真執行“六嚴禁”規定,切實抓好安全生產提出了嚴格要求。      

      (黨辦)


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